グレードはトランスポーターです。内外装ともに程度の良い車です。整備もこまめに行われていたので安心できる上物です。

ただ年式が古く、走行距離が１０万キロを超えているので安く売ることになります。近じかホームページに載せます。

エンジンを始動すると、異音がするとの依頼で、点検しました。パワーステアリングのオイルが少なく、ポンプより異音がしていました。ラック＆ピニオン（パワステのギヤボックス）よりオイル漏れです。リビルト部品を使用し交換しました。オイルラインに入った空気を抜きます。オイル漏れを点検し、良好です。次にサイドスリップを調整し、ハンドル位置を確認しました。すべて良好です。以上作業は終了です。

日産アトラストラック車検整備完了無事納車

今日は板橋区のお客さんのニッサン・バネットバンの車検整備を担当！エンジンオイルはお客さんの希望により交換、ファンベルト・パワステベルトはにヒビ割れ等の劣化により交換、タイロッドエンドブーツは見事に上下に真っ二つでしたの交換しました！そろそろ１０万キロ超えるので次回の点検か車検時にタイミングベルトの交換をお勧めしなければ！

お客様よりエンジンが始動しないとの依頼がありました。早速、点検をしました。

スターターモーター不良でした。金額を安くする為、リビルト部品で対応しました。リレーも良く壊れるので、同時に交換をしました。